Zehn Positionen für die Stadt Kitzingen

Ziel: Kitzingens Weintradition wird in der Innenstadt ganzjährig sichtbarer und wirtschaftlich nutzbar.

Maßnahmen: Kooperationen mit Winzern, Gastronomie und Handel unterstützen; geeignete Flächen für zeitlich begrenzte Angebote erschließen; Innenstadt und touristische Weinangebote verknüpfen. Private Betreiber sollen Pop-up- und Vinothek-Konzepte erproben können.

Zuständigkeit: Die Stadt schafft den Rahmen; Betriebe und Tourismuspartner entwickeln und betreiben die Angebote.

Kosten und Abwägung: Öffentliche Mittel sollen begrenzten Anschub und Koordination ermöglichen. Daraus folgt kein dauerhaft defizitärer kommunaler Gastronomie- oder Handelsbetrieb.

Erster Schritt: Mit interessierten Betrieben ein Pilotformat, geeignete Flächen und einen nachvollziehbaren Kostenrahmen erarbeiten.

Ziel: Vermüllung und illegale Ablagerungen werden schneller erkannt und beseitigt.

Maßnahmen: Meldewege vereinfachen, Reinigungsschwerpunkte erfassen und Abfallbehälter sinnvoll platzieren. Bestehende Regeln verständlich erklären und verhältnismäßig durchsetzen.

Zuständigkeit: Stadt und zuständige Reinigungs- und Entsorgungsstellen koordinieren Maßnahmen. Verstöße verfolgt die jeweils zuständige Behörde.

Kosten und Abwägung: Reinigung und Kontrollen verursachen laufenden Aufwand. Zusätzliche Maßnahmen sollen an nachgewiesenen Problemstellen ansetzen; einfache Entsorgungsmöglichkeiten gehören dazu.

Erster Schritt: Wiederkehrende Problemstellen und Bearbeitungswege erfassen und daraus eine priorisierte Maßnahmenliste erstellen.

Ziel: Leerstehende Räume und vernachlässigte Gebäude werden wieder besser genutzt.

Maßnahmen: Eigentümer und mögliche Nutzer durch Leerstandsmanagement zusammenbringen. Bestehende Fassaden- und Sanierungsangebote sichtbar machen, Genehmigungswege erklären und geeignete Zwischennutzungen erleichtern.

Zuständigkeit: Die Stadt organisiert Beratung und Vermittlung. Eigentümer entscheiden über ihre Immobilien und tragen Verantwortung für private Investitionen.

Kosten und Abwägung: Eigentumsrechte, Denkmalschutz und wirtschaftliche Tragfähigkeit sind zu berücksichtigen. Förderung braucht klare Kriterien; ordnungsrechtliche Eingriffe setzen entsprechende Voraussetzungen voraus.

Erster Schritt: Leerstandsinformationen und Förderangebote bündeln und Eigentümer gezielt auf mögliche Nutzungen ansprechen.

Ziel: Neue Handels- und Nahversorgungsflächen werden nach Bedarf, Standortwirkung und Flächenverbrauch beurteilt.

Maßnahmen: Bestandsgebäude und Brachflächen zuerst prüfen. Das Einzelhandelskonzept als Entscheidungsgrundlage weiterentwickeln und Vorhaben anhand transparenter Kriterien bewerten.

Zuständigkeit: Stadtplanung und Stadtrat handeln im Rahmen der kommunalen Planung. Investoren legen belastbare Nutzungskonzepte vor.

Kosten und Abwägung: Erschließung, Verkehr und Folgekosten sind mitzudenken. Innenentwicklung erhält besonderes Gewicht; bestehende Anbieter werden nicht pauschal vor Wettbewerb geschützt.

Erster Schritt: Bei neuen Vorhaben Bestandsalternativen, Standortfolgen und öffentliche Folgekosten vergleichbar darstellen.

Ziel: Straßen, Gehwege, Kanäle und kommunale Anlagen werden nach Zustand und Dringlichkeit erhalten.

Maßnahmen: Eine mehrjährige Prioritätenliste veröffentlichen; Straßenarbeiten mit Kanal- und Leitungsmaßnahmen abstimmen; Fördermöglichkeiten rechtzeitig prüfen.

Zuständigkeit: Die Stadt verantwortet ihre Anlagen. Bei gemeinsamen Bauarbeiten sind die jeweiligen Infrastrukturträger einzubeziehen.

Kosten und Abwägung: Sichtbare Schäden sind nicht automatisch die teuersten Risiken. Zustand, Lebensdauer und spätere Sanierungskosten entscheiden. Förderung ersetzt keine dauerhafte Instandhaltungsplanung.

Erster Schritt: Zustandsdaten zu einer Sanierungsrangliste zusammenführen und dringende Maßnahmen mit den Leitungsträgern abstimmen.

Ziel: Bahnhof, Verwaltung und öffentlicher Raum werden schrittweise besser zugänglich.

Maßnahmen: Praktikable Zwischenlösungen am Bahnhof parallel zur langfristigen Verbesserung verfolgen. Kommunale Gebäude und Wege nach Nutzung und Handlungsbedarf priorisieren. Zugänglichkeit bei Neubauten und Sanierungen früh einplanen.

Zuständigkeit: Die Stadt verantwortet eigene Gebäude und Wege. Bahnhofsmaßnahmen erfordern Abstimmung mit den zuständigen Bahnakteuren.

Kosten und Abwägung: Machbarkeit, Eigentumsverhältnisse, Denkmalschutz und Betrieb berücksichtigen. Zwischenlösungen sollen helfen, ohne spätere Verbesserungen zu erschweren.

Erster Schritt: Zugangshindernisse erfassen und für priorisierte Maßnahmen Zuständigkeit, Kosten und Zeitbedarf gegenüberstellen.

Ziel: Gefährliche Verkehrssituationen und unzulässiger Durchgangsverkehr werden gezielt verringert.

Maßnahmen: Problemstellen anhand von Verkehrsdaten erfassen. Kontrollen, eindeutige Beschilderung und sichere Querungen abstimmen. Fuß- und Radverbindungen verbessern.

Zuständigkeit: Stadt, Straßen- und Verkehrsbehörden sowie Polizei arbeiten entsprechend ihren Aufgaben zusammen.

Kosten und Abwägung: Eingriffe brauchen nachgewiesenen Nutzen. Lieferverkehr und Gewerbestandorte müssen erreichbar bleiben. Durchgangs-, Ziel- und Quellverkehr sind zu unterscheiden.

Erster Schritt: Wiederkehrende Gefahrenstellen priorisieren und mit den zuständigen Stellen konkrete Maßnahmen prüfen.

Ziel: Innenstadt und Bahnhof bleiben erreichbar, während Flächen effizienter genutzt werden.

Maßnahmen: Parkleitsystem, P+R, Fahrradabstellung und Fußwege verbinden. Parkhäuser oder Parkdecks nur an geeigneten Standorten mit realistischer Wirtschaftlichkeitsrechnung prüfen.

Zuständigkeit: Die Stadt koordiniert die Planung; Eigentümer und mögliche Betreiber werden bei konkreten Projekten beteiligt.

Kosten und Abwägung: Bau, Betrieb, Instandhaltung und Auslastung bestimmen die Tragfähigkeit. Gebühren decken Kosten nicht automatisch. Zusätzliche Kapazität muss einen belegten Bedarf erfüllen.

Erster Schritt: Auslastung bestehender Angebote untersuchen und organisatorische Verbesserungen mit baulichen Alternativen vergleichen.

Ziel: Kitzingen kann bei außergewöhnlichen Gefahren zuverlässig handeln und Bürger verständlich informieren.

Maßnahmen: Notfallpläne, kritische Gebäude und Notstrombedarfe erfassen. Feuerwehr, Warnung und Anlaufstellen mit übergeordneten Strukturen verzahnen. Regelmäßig üben.

Zuständigkeit: Die Stadt leistet lokale Beiträge; die übergeordnete Katastrophenschutzkoordination liegt beim Landkreis. Hilfsorganisationen und Infrastrukturbetreiber werden entsprechend ihren Aufgaben einbezogen.

Kosten und Abwägung: Ausstattung und Betrieb nach Risiko und Bedarf priorisieren. Pauschale bauliche Verpflichtungen lassen sich daraus nicht ableiten.

Erster Schritt: Notfallpläne, Anlaufstellen und wesentliche Versorgungslücken gemeinsam mit dem Landkreis erfassen.

Ziel: Pflichtaufgaben und zentrale Infrastruktur bleiben verlässlich finanzierbar.

Maßnahmen: Investitionen und freiwillige Leistungen priorisieren; eine jährliche Investitionsrangliste und Folgekostenberichte für größere Vorhaben erstellen. Bei Kostensteigerungen Prioritäten früh überprüfen. Neue Kredite nachvollziehbar begründen.

Zuständigkeit: Die Verwaltung bereitet Entscheidungsgrundlagen vor; der Stadtrat entscheidet über Haushalt und Investitionen.

Kosten und Abwägung: Kapitaldienst und laufende Kosten müssen tragfähig sein. Kredite für langlebige Infrastruktur können vertretbar sein. Pauschale Schuldenverbote oder ungeprüfte Förderargumente ersetzen keine Bewertung.

Erster Schritt: Größere Projekte mit Nutzen, Investitionskosten, laufendem Aufwand und Finanzierung vergleichbar darstellen.